名鉄観光バスが雇用調整助成金を20億円不正受給

名鉄観光バス コロナ

名鉄観光バスが新型コロナ対策の「雇用調整助成金」を不正受給

  • 不正が認定された内容:2020年3月〜2023年3月の間に、管理職が実際には業務に従事していたにもかかわらず「休業」として申請していた。
  • 不正分:約100件、約140万円。
  • 返納額:不正の有無に関わらず、当該期間中に受給した助成金約16万件分、総額約20億円を返納。
  • 会社の対応:名鉄観光バスは「真摯に受け止め、ルール厳守と再発防止に努める」とコメント。

❖ 不正受給の概要

  • 対象期間:​2020年4月から2022年4月まで
  • 不正の内容:​管理職を中心に、実際には出勤していたにもかかわらず、勤怠記録上では「休業日」として申請し、助成金を受給していた。

❖ 発覚の経緯と対応

  • 発覚の経緯:​2023年5月、愛知労働局から不正受給の疑いについて指摘を受け、社内調査を実施。その結果、当該支店での不正受給が確認された。
  • 自主申告:​2023年10月11日、愛知労働局に対し、不正受給の事実を自主申告。
  • 返還措置:​2024年2月15日、愛知労働局からの通知を受け、受給した雇用調整助成金全額(約22億8,842万円)に加え、違約金(約4億5,768万円)および延滞金(約2億387万円)を即日返納した。

❖ 調査結果と再発防止策

  • 調査結果:​外部法律事務所の弁護士を含む調査チームによる調査の結果、支店長職等の従業員が、休業・教育訓練日における従業員の出勤を承認していた事実や、自ら出勤していた事実が確認された。
  • 再発防止策
    • 社長直轄のコンプライアンス管理部署の設置
    • 重大なリスクの発生または可能性が生じた場合の報告・共有に関する規程の整備
    • 従業員間での意思疎通をより適切・円滑に行うための職場環境の整備
    • 勤務管理に関する支店・営業本部・本社の管理部門による管理体制・機能の強化
    • 内部通報窓口の周知徹底
    • コンプライアンス意識を浸透させるための取り組みの強化

🚌 名鉄観光バスの沿革

創業と初期の展開

  • 1951年4月16日
    名古屋観光自動車株式会社が設立され、名鉄グループの観光バス事業の基礎が築かれました。
  • 1969年9月10日
    株式会社名鉄岐阜観光が設立され、これが現在の名鉄観光バスの存続会社となります。

統合と再編

  • 1999年~2003年
    名鉄グループ内の観光バス会社7社が、名古屋観光日急、名鉄西部観光バス、名鉄東部観光バスの3社に集約されました。
  • 2008年7月1日
    名鉄観光バス株式会社が、名古屋観光日急、名鉄西部観光バス、名鉄東部観光バスを吸収合併し、現在の形で営業を開始しました。

本社移転

  • 2008年9月1日
    本社を名古屋市中村区名駅1丁目に移転。 ​
  • 2012年2月20日
    本社を名古屋市熱田区神宮3丁目に移転。
  • 2021年6月21日
    本社を現在の名古屋市中川区西日置2丁目に移転しました。

📌 会社概要(2025年4月現在)

  • 商号:​名鉄観光バス株式会社
  • 本社所在地:​名古屋市中川区西日置二丁目3番5号
  • 代表者:​取締役社長 荻本正久
  • 創業:​1951年4月16日
  • 資本金:​1億円
  • 株主:​名鉄グループバスホールディングス株式会社(100%)
  • 従業員数:​420名
  • 保有車両数:​175両
  • 営業区域:​愛知県・岐阜県
  • 事業内容
    • 一般貸切旅客自動車運送事業
    • 旅行業(観光庁長官登録旅行業第1857号)
    • 自家用自動車管理業

🌟 特徴と取り組み

  • 貸切バス専業:​名鉄観光バスは、国内最大級の貸切バス専業会社として、安全・快適な旅の提供を目指しています。 ​
  • 旅行商品:​「ドラゴンズパック」などの旅行商品を企画・販売し、地域の魅力を発信しています。 ​
  • ICT活用:​ICTを活用したマーケティングで、より多くのお客様に満足いただけるサービスの創出に努めています。 ​

名鉄観光バスは、長年にわたり地域に根ざしたサービスを提供し続けており、今後も安全・安心な旅の提供を通じて、地域社会に貢献していくことが期待されます。

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